“數”上沈陽 ｜2022年，33條城市街路更新形成“沈陽經驗” 播資訊

通過打開魯迅兒童公園的現有圍墻，在公園內開辟出一條平行于城市道路的人行通道，讓稍顯平淡的文藝路實現了“園路一體”；在獨一無二的國防教育及英雄紀念文化背景中，陵園街不僅成為去往抗美援朝烈士陵園最主要的市政道路，也成為賡續紅色文化的生態走廊……

(資料圖片)

2021年11月4日，沈陽市作為東北地區唯一城市入選全國第一批開展城市更新試點名單，標志著城市建設發展模式已進入從外延擴張轉向內涵提升新階段。去年，沈陽完成33條主次干道街路更新工作任務，總長度66公里，探索出“以車為本”轉向“以人為本”，實施范圍由“道路紅線”轉向“完整街道”，設計導向由“工程設計”轉向“人文關懷”的工作理念，設計方案涵蓋道路、市政、景觀、建筑四大板塊、12個類別、45個要素，目前已初步形成可推廣、可復制的老工業基地城市更新的沈陽經驗。

讓時代記憶重煥光彩

初春陽光正好，73歲的市民趙宣淇像往常一樣在文藝路上溜達。住在方型廣場附近多年，趙宣淇對文藝路很有感情。前些年路面不少地方坑坑洼洼，下雨天遇有車輛經過，時不時就要被濺一身泥水?！扒缣鞎r風一刮，坑洼里的灰塵就直往臉上撲?！壁w宣淇回憶道。

由于常到老街調研，市城鄉建設局城市建設處處長李士強聽到不少群眾反映：“文藝路該修修了?！比绾巫尷辖謪^煥發新生機？前期調研，摸清百姓實際需求，是第一步。

“更新之初，我們就向兩側南湖街道、南市場街道200戶居民發放調查問卷并組織多次座談聽取意見?！崩钍繌姼嬖V記者，“行車道太少了，老堵車”“商戶占道問題嚴重”“空中‘蜘蛛網’太密了”……居民反映的問題集中在“路上”和“空中”兩方面，為此，街路更新設計遵循還路于民、架空線入地原則進行基礎設計，增加兩側景觀綠化。設計方案出臺后，在文藝路兩側居民小區的大門口進行公示，再次傾聽人民心聲并最終實施。

經過近一年的時間，文藝路完成改造，從東到西，不僅可“漫步”，兩側的建筑更可“閱讀”。魯迅美術學院就坐落在文藝路上，校區北側圍墻變成了“文化墻”，一幅幅藝術作品讓校園的文藝氣息“出街”融入城市生活。魯迅兒童公園和南運河是文藝路沿線得天獨厚的綠化水系資源，通過這次改造，將公園、濱水空間的外部圍欄打開，并且將人行道引到公園內部，形成“園路一體”。在南運河邊修建了棧道和觀景平臺，讓“水城融合”。

“更為重要的是，現在文藝路比以前更寬了，路面更加平整，沿街亂停放的車輛少了?！壁w宣淇說，走在路上，再也不怕灰塵撲面、泥水飛濺了。

街路更新重在“以人為本”

街路更新是沈陽確定的“五工程一管理”重要工作任務，是沈陽實施城市更新五大行動的重要內容。通過一年多的試點時間，街路更新不僅實現了城市的“逆生長”，更重要的是，它們滿足了市民對美好生活的向往。

在更新中，沈陽積極推進城市潔化、序化、綠化、亮化、美化、文化，堅持“兩分離、兩優先、兩貫通、一增加”，突出“簡約、大氣、舒展”的北方城市風格，努力展現現代化生態化國際化大都市形象。首先，沈陽通過街路更新深入貫徹行人優先、非機動車優先，機非分離、人非分離，人行道貫通、非機動車道貫通的“以人為本”交通路權理念，著力完善交通設施，優化慢行空間，共計增設公交站臺等便民設施500余處。

通過街路更新同步實施沿街建筑立面更新。一年多時間以來，沈陽通過街路更新實現25公里強電、60公里弱電入地建設、多桿合一平均合桿率近80%，新增綠化面積20萬平方米、新增節點游園60處、整治建筑廣告牌匾共計5萬平方米等一系列改造，充分融入宜居、綠色、人文、智慧要素。比如，渾南區恒達路，沿街立面升級改造，架空線纜整體入地，各類線桿整合，增加城市書屋、沿街座椅及休閑公園，街路各類功能要素齊全。

深入貫徹“以文化城”理念。通過街路更新充分挖掘街路歷史文化資源，突出文化元素，一路一策實施街路更新改造讓街路有歷史、有文化、有記憶、有故事。比如，沈河區建院街圍繞“沈陽建筑大學”文化元素對道路兩側立面進行更新改造，打造舒適宜人的新型街道空間。

“沈陽的街路更新絕非推倒重來，而是基于東北老工業城市現實的小規模、漸進式、可持續的更新，今年沈陽計劃啟動20項街路更新工作任務，涉及8個區，總長度35公里。我們將堅持‘以人為本’，使街區更具有宜居性，更具有以人為本的活力，讓詩意城市在‘煙火氣’構筑的日常中釋放魅力?！崩钍繌娬f。

沈陽日報、沈報全媒體主任記者 于海

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