近日,在重慶市武隆區鴨江至廟埡公路上,一輛小車正在剛剛鋪筑完工的柏油公路上疾馳。來自武隆區交通部門的消息,進入9月,武隆有3個偏遠鄉鎮通三級公路,全區鄉鎮(街道)通三級公路達到98%。
省道S529鴨江至廟埡公路竣工通車。通訊員 曾光全 攝
武隆地處喀斯特地貌,境內溝壑縱橫,交通長期成為制約發展的最大障礙。2018年至2020年,全區新建和改擴建國省干線和農村公路2242公里,公路總里程達到5412公里。26個鄉鎮(街道)實現100%通油路,其中,21個鄉鎮通路面寬7.5米的三級公路。
“按照‘鄉鎮三級路,村村雙車道,組組硬化路’的交通建設目標,未來五年,武隆將緊緊抓住鄉村振興戰略等歷史機遇,加快構建‘產城景村’互聯互通快速內部交通網。”武隆區暢安交通開發(集團)有限公司負責人說,完成投資32.4億元,改造國省干線公路447公里,縣鄉道、縣鄉道連接路2500公里,建設四好農村路1000公里。
據了解,今年武隆正加快推進國道G353竹壩至白果坪、省道S529鴨江至廟埡等8條國省干線公路改造和200公里四好農村公路建設。到9月下旬,已有鴨江至廟埡、平橋至鳳來、趙家至豹巖3條公路完成三級公路改造,新增廟埡、鳳來、趙家3個偏遠鄉鎮通三級公路,方便3個鄉鎮近5萬群眾出行。
同時,武隆開通三級公路的鄉鎮增加到24個(尚有2個鄉未通),距離“鄉鎮三級路,村村雙車道,組組硬化路”的建設目標更邁近一步。
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