阜陽機場到2025年旅客吞吐量突破160萬人次

日前，阜陽民航中心發布《安徽阜陽機場“十四五”發展規劃(2021-2025年)》(以下簡稱《規劃》)，提出到2025年，阜陽機場旅客吞吐量突破160萬人次，貨郵吞吐量突破8000噸，成為區域性中型機場、區域性航空貨運中轉基地、安徽支線機場四型標桿。

阜陽機場是安徽省最早的3個民用機場之一，1998年建成通航，目前共開通航線15條，通達21個城市。“十三五”期間，阜陽機場累計完成旅客吞吐量341萬人次、貨郵吞吐量22687.9噸、航班起降30219架次，實現營業收入約1.28億元。

就阜陽機場“十四五”發展，《規劃》明確了兩個階段目標：到2023年，阜陽機場旅客吞吐量突破130萬人次，貨郵吞吐量達到2000噸，開通航線23條，通達城市30個，成為省內先進的支線機場;到2025年，旅客吞吐量達到160萬人次，貨郵吞吐量達到8000噸，開通航線28條，通達城市36個，基本建成集高鐵、機場等站場一體化銜接的綜合交通樞紐，基本形成通達長三角、輻射皖北的交通網絡。

聚焦實現上述目標，《規劃》明確了爭創一流支線通達能力、爭創一流航空物流發展、爭創一流機場建設品質等10項重點舉措。

其中，在爭創一流支線通達能力方面，加強與廣州、深圳等國際機場聯系;調整至大連、長沙、昆明等國際機場航班為1天1班;開通至貴陽、福州、烏魯木齊、沈陽等城市航線。

在爭創一流航空物流發展方面，按照“一樞紐、一中心、一基地”發展理念，打造阜陽機場綜合交通樞紐、建立貨運物流集散中心及通航產業基地。同時，充分利用阜陽機場和阜陽高鐵西站相鄰的區位優勢，實現高鐵物流與航空貨運的布局銜接，發展空鐵聯運物流樞紐，形成“鐵-空”融合發展。

在爭創一流機場建設品質方面，向南延長機場跑道400米、長度達到2800米，新建2.84萬平方米航站樓，新建9個C類機位、達到13個機位，新建2600平方米航管樓和塔臺，建立通用航空基地。